Tin tức về MotoBike

Phiên bản Ninja ZX-25R SE lần này sẽ được trang bị màn hình kỹ thuật số mới, đồng thời tinh chỉnh lại hệ thống xả khí. Khi nhắc đến xe sportbike, những biker kỳ cựu sẽ nghĩ ngay đến bộ động cơ in-line 4 quen thuộc. Tuy rằng thế hệ xe sportbike hiện đại đa số đều được trang bị động cơ V4 ưu việt hơn. Nhưng những chiến mã sở hữu bộ động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, với tiếng pô gầm rú cực chất sẽ luôn có chỗ đứng vững chắc trong lòng người yêu xe. Trong thế giới mô tô tập trung nhiều vào hiệu năng. Một mẫu nhấn mạnh vào trải nghiệm lái sẽ là làn gió tươi mát đầy thú vị. Kawasaki Ninja ZX-25R đã làm rất tốt nhiệm vụ ấy. Xe trở thành một chiếc sportbike được yêu thích nhất ở các quốc gia châu Á. Với phiên bản 2023, Kawasaki đã trình làng dòng Ninja ZX-25R SE tại thị trường Thái Lan. Thông tin chi tiết về Ninja ZX-25R SE Tinh chỉnh theo hướng hiện đại, Ninja ZX-25R SE đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải ở châu Á. Biến thể SE sử dụng hệ thống xả khí được tái thiết kế, giúp giảm bớt lượng k

Tại tập 6 series World Premiere, Ducati đã tung ra hình ảnh teaser xe với một dãy đèn hậu LED huyền bí, đặc trưng cho Diavel V4 2023 sắp được trình làng. Kể từ khi Ducati phát trực tiếp các tập World Premiere, hãng rất thích đưa ra những manh mối nhỏ về chiếc xe mà hãng sẽ tiết lộ trong các tiêu đề của từng tập. Tập 6 mới nhất với tên gọi Dare to Be Bold ​​phát sóng vào ngày 28 tháng 10 năm 2022, Ducati tung ra hình ảnh teaser xe với một dãy đèn hậu LED huyền bí, đặc trưng cho Diavel V4 2023 sắp được trình làng. Thông số kỹ thuật của Diavel V4 Được trang bị động cơ V4 Granturismo 1.158cc lấy từ chiếc Desmosedici Stradale V4. Bộ động cơ này được các Ducatisti yêu thích từ Panigale V4. Đây là một thông tin đầy hứa hẹn, biến Diavel V4 thành chiếc xe được nhiều người mong đợi nhất. Cỗ máy này có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ ít hơn ba giây. Nó cũng tạo ra công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 93 pound-feet tại 7.500 vòng / phút. Động cơ này cũng có thể sử dụng hệ thống đóng m

Ngay từ lần đầu xuất hiện vào 2019, Honda CB650R đã thay đổi toàn bộ cán cân trong phân khúc xe mô tô 650cc. Trước đây, thị trường được thống trị bởi những cỗ máy tiếng tăm như Kawasaki Z650 hay Yamaha MT-07. Sự xuất hiện của CB650R đã thổi một làn gió đầy mới mẻ. Xe đã được trang bị nhiều tính năng hiện đại, giúp hiệu suất lên một tầm cao mới. Có thể nói, chỉ với mức giá cao hơn một ít, bạn có thể tậu cho mình một chiếc naked-bike phong cách hoài cổ với động cơ bốn xi-lanh hoàn toàn mới. Thời điểm đó, CB650R là chiếc xe duy nhất trong phân khúc sở hữu động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng. Ngoài ra, nó còn có nhiều thành phần cao cấp hơn như phuộc Showa BPF và phanh Nissin. Đồng thời, Honda đã giữ nguyên sự ổn định trong những phiên bản CB650R tiếp theo. Vì vậy, chiếc xe này đã không thay đổi nhiều kể từ khi ra mắt vào năm 2019. Ở phiên bản lần này tại châu Âu, CB650R và cả CBR650R đều được bổ sung phối màu mới. Các phối màu mới trên CB650R và CBR650R Honda CB650R Honda đã tung ra CB

RC 8C là dòng xe đua đến từ KTM, được trang bị hệ thống động cơ LC8c với hiệu năng vượt trội, nay được tinh chỉnh với nhiều chi tiết cao cấp. KTM tham dự MotoGP premier class từ năm 2017 nhưng vẫn chưa một lần lên ngôi. Lý do là hãng không sở hữu cho mình một chiếc supersport thật sự đỉnh. Tuy nhiên đến năm 2022, đội cam đã cho ra lò chiếc RC 8C đầy mạnh mẽ. Đây là dòng xe dành riêng cho đường đua với sức mạnh và độ dẻo dai ngang mức Moto2. Ở phiên bản RC 8C 2023, KTM sẽ mang đến nhiều cải tiến về cả hiệu năng lẫn thiết kế.  Thông tin chi tiết về RC 8C 2023 Về hiệu năng, xe được trang bị động cơ có trên 890 Duke, tinh chỉnh đặc biệt cho đường đua. Ở phiên bản 2022, bộ động cơ LC8c này có thể sản sinh công suất 128 mã lực (trên 890 Duke chỉ đạt 119 mã lực). Ở phiên bản 2023 sắp ra mắt, xe có thể đạt đến 135 mã lực tại 11.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại cũng được cải thiện ở mức 72.3 ft-lbs tại 8.250 vòng/phút. Những con số này đạt được là nhờ hệ thống van và trục khuỷu rod mới l

Mẫu xe có tên gọi SRV 550 ST sẽ sử dụng động cơ 2 xi lanh song song tiêu chuẩn với mức công suất 47,6 mã lực. Ở thị trường châu Âu có rất nhiều mẫu xe Trung Quốc sử dụng động cơ 2 xi lanh. Đây là một phân khúc tiềm năng thích hợp với phần lớn người dùng mô tô phổ thông. QJ Motor là một thương hiệu đã xây dựng được vị trí của mình ở lục địa già. Sau khi lên kế hoạch giới thiệu chiếc SVT 650 tại EICMA 2022 , hãng lại đang chuẩn bị trình làng một mẫu cruiser mới theo phong cách neo-retro. Mẫu xe có tên gọi SRV 550 ST sẽ sử dụng động cơ 2 xi lanh song song tiêu chuẩn với mức công suất 47,6 mã lực. SRV 550 ST là một biến thể của SRV 550 – dòng naked bike đậm chất vintage của QJ Motor.  Thông tin chi tiết về SRV 550 ST Được phát hành ở châu Âu, SRV 550 ST chắc chắn sẽ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Xe sử dụng bộ động cơ 2 xi lanh song song có dung tích 554cc. ST sở hữu một phong cách retro cổ điển với vóc dáng đậm và chắc. Kê chân được kéo về phía trước, yên xe đặt thấp, mang đến

Nếu như hỏi đâu là chiếc xe phổ biến nhất của Enfield, chắc chắn đa số sẽ trả lời là Interceptor 650 hoặc Continental GT 650. Gần đây, Royal Enfield đang là một hãng xe hot với những mẫu xe gây bão trong năm 2022. Họ bắt kịp xu hướng thị trường khi tung ra những mẫu xe mới với sức hút đáng kinh ngạc. Tất nhiên, những chiếc xe của Enfield chưa bao giờ lạc hậu trên phượng diện công nghệ đi kèm. Xe của họ có vóc dáng mang tính thẩm mỹ cao. Cũng như mang một mức giá cả hợp lý phù hợp túi tiền đa số người yêu xe hiện nay. Trong thời gian gần đây, Royal Enfield đã trình làng loạt xe 350 của mình. Trên thực tế, những phiên bản 350cc từ Meteor 350, Classic, và bây giờ là Hunter 350 đã được làm lại và ra mắt thị trường gần đây.  Mặc dù vô cùng bận rộn với các mẫu xe mới, Royal Enfield cũng sẽ vẫn tiếp tục cải tiến nâng cấp các dòng xe hàng đầu hiện có của mình. Nếu như hỏi đâu là chiếc xe phổ biến nhất của Enfield, chắc chắn đa số sẽ trả lời là Interceptor 650 hoặc Continental GT 650. Những

Dựa trên nền tảng của Experia ADV, Energica còn có kế hoạch cho ra lò một loạt xe điện mới từ nay đến 2027. Khi Energica ra mắt Experia vào tháng 5/2022, họ đã nhấn mạnh vào vai trò của mẫu xe này. Không đơn thuần chỉ là một chiếc xe mới, Experia sẽ tạo nền tảng cho các phiên bản xe điện Energica trong tương lai. Tại sự kiện Intermot 2022, giám đốc kinh doanh Energica đã có những chia sẻ về kế hoạch tương lai. Hãng đã xây dựng một tầm nhìn kéo dài ít nhất 5 năm. Trong đó bao gồm 4 đến 5 mẫu xe điện mới xây dựng xung quanh nền tảng Experia. Thông tin chi tiết về Energica Experia Trái tim của Experia chính là hệ thống động cơ EMCE mới nhất của Energica. Động cơ này nhỏ hơn và tản nhiệt tốt hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh đó là trọng lượng cũng được giảm đi đáng kể đến 10kg, một con số trong mơ đối với một mẫu xe điện. Đồng nghĩa với việc xe có thể được bổ sung thêm những linh kiện khác như pin to hơn. Energica hiện trang bị cho Experia một viên pin lithium polymer dung lượ

SVT 650 sẽ là một phiên bản ADV ở sở hữu động cơ uy tín, với nhiều tùy chọn để cải thiện trải nghiệm đi đường trường. Gần đây, thương hiệu QJ Motor đã tiến vào thị trường châu Âu với chiếc naked bike SRK và chiếc cruiser SRV. Giờ đây, QJ đang thổi lên một làn sóng mới với SVT 650 dự kiến ​​xuất hiện tại EICMA 2022. Vào tháng 5/2022, QJ Motor đã công bố những hình ảnh mới nhất về mẫu xe SVT 650 mới. Khi so với phiên bản hoàn thiện cuối cùng, tất cả các chi tiết từ tấm chắn, gương và phần bụng xe rất đúng so với những hình ảnh leak trước đó. Điểm đáng chú ý ở đây là thân xe, phần thân được lấy cảm hứng từ đường đua. Có thể giúp SVT 650 đọ sức sòng phẳng với Yamaha Tenere 700 và Aprilia Tuareg 660. Thông số chi tiết của SVT 650 Khi nói đến động cơ, chiếc ADV mới của QJ Motor sẽ rất giống Suzuki V-Strom 650. SVT 650 sẽ sử dụng bản sao của động cơ carbon V-twin 645cc của Suzuki. Đây là động cơ DOHC, làm mát chất lỏng, cho công suất 71 mã lực (tại 8.800 vòng / phút). Mô-men xoắn cực đạ

Sau thời gian dài chờ đợi, liệu EICMA 2022 sẽ là thời điểm người yêu mô tô được chứng kiến CFMoto chính thức trình làng 800 NK. Mẫu naked bike sắc bén này sẽ sở hữu nhiều điểm tương đồng với KTM 790 Duke. Thời gian gần đây, thương hiệu đến từ Trung Quốc CFMoto đã cho ra lò những chiến mã chất lượng. Điển hình là chiếc sportbike 450 SR vừa được trình làng tại thị trường châu Á và châu Âu. Xe là sự lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc entry level, cân bằng giữa thiết kế và hiệu năng. Hãng cũng vừa giới thiệu concept NK-C22 với động cơ KTM LC8c vào tháng 9/2022. Và nhiều khả năng bản concept này sẽ được phát triển thành một mẫu xe hoàn thiện với tên gọi 800 NK. Với việc sự kiện EICMA 2022 đã gần kề, đây sẽ là một thời điểm vô cùng thuận lợi để CFMoto trình làng chiến mã mới của mình. Thông tin hiện có về 800 NK Theo dự đoán, 800 NK sẽ trang bị động cơ KTM LC8c 2 xi lanh, có dung tích 799cc. Đây là động cơ đã từng được sử dụng trên chiếc CFMoto 800MT. 800 NK dự kiến sẽ có công suất 95 m

Đã 5 năm trôi qua kể từ khi ARCH Motorcycle trình làng phiên bản thiết kế 1s tại EICMA 2017, tạo tiếng vang trong làng mô tô. Tuy nhiên, đại dịch Covid 19 đã tác động tiêu cực, khiến việc sản xuất xe trở nên trì trệ. Mãi cho đến tháng 3/2022, ARCH mới công bố thông số kỹ thuật chính về chiếc 1s sắp tới. Cùng với đó là một số ít ảnh studio mang đến một cái nhìn chi tiết về xe. Thông số kỹ thuật của ARCH 1s Xe được hứa hẹn là một chiếc xe đầy phong cách và mạnh mẽ. Động cơ S&S Cycle V-twin 124 ci (2.032cc), tạo ra mô-men xoắn 121,77 pound-feet ở bánh sau. Được kết hợp với hộp số sáu cấp với ly hợp khô. Hệ thống phuộc Öhlins có thể điều chỉnh hoàn toàn ở cả hai đầu. Cho phép người lái có thể điều chỉnh sao cho phù hợp nhất với thể trạng của họ. Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống phanh ISR đầy đủ bao gồm kẹp phanh monobloc sáu pít-tông kép. Đi cùng với một cặp đĩa giảm chấn nổi có kích thước lớn. Phanh sau là loại phanh đĩa đơn, bốn pít-tông, gắn hướng tâm với đĩa đơn bán nổi. Đi kèm

Các tập đoàn như Ola Electric và mạng lưới HyperCharger và Ather Energy đang bắt đầu tìm ra giải pháp phát triển hạ tầng xe điện. Để đẩy nhanh việc ứng dụng xe điện trong thời buổi hiện nay, sẽ có hai việc cần làm. Đầu tiên là các hãng xe sản xuất, trình làng các loại xe điện chất lượng giá cả phải chăng. Thứ hai chính là việc phát triển cơ sở hạ tầng được thiết kế đặc biệt để phục vụ cho nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng. Có thể nói số lượng xe điện đang tăng với tốc độ nhanh hơn so với cơ sở hạ tầng. Điều này rất chính xác ở châu Á, đặc biệt là ở Ấn Độ. Việc thiếu các thiết bị sạc có thể trở thành một vấn đề nan giải, đặc biệt là đối với xe máy điện và ô tô không có pin rời. Không phải ai cũng có thể có đủ không gian để lắp bộ sạc nhanh của riêng họ. Đặc biệt là những người sống trong các chung cư cao tầng hoặc căn hộ nhỏ. May mắn thay, những ông lớn xe điện ở Ấn Độ đã có những mục tiêu phát triển vững chắc. Tập trung mạnh vào nâng cấp cơ sở hạ tầng sạc đi kèm với họ. Các tập

SR125 – mẫu mô tô phân khối nhỏ theo phong cách retro sẽ là một trong những sản phẩm Keeway có mức giá bán cao nhất tại Ấn Độ. Xe dự kiến được bán với giá 119.000 Rs (xấp xỉ 35 triệu đồng).  Thực sự là những mẫu xe theo phong cách hoài cổ luôn có mức giá bán khá cao. Đặc biệt là khi so sánh với những dòng xe PKN khác dành cho người mới nhập môn. Tuy nhiên cảm giác sung sướng, phấn khích mà xe đem lại là không phải bàn cãi.  Vốn được biết đến nhờ những chiếc Bobber, tay ga 200cc đến 300cc. Keeway nay đã bắt đầu gia vào phân khúc xe retro dành cho người mới với dòng xe SR125. Thông tin chi tiết về Keeway SR125 Tương tự như Benelli, Keeway cũng là một hãng xe thuộc tập đoàn Qianjiang, Trung Quốc. Keeway SR125 sở hữu một thiết kế nhất quán, tập trung tối đa vào phong cách hoài cổ, vintage. Phần giáp bên hông được cắt giảm tối đa, trưng ra phần động cơ được thiết kế tinh tế. Xe sử dụng bình xăng hình giọt nước, với thể tích 14.5l. Yên xe dạng một mảnh, được bọc da màu nâu đất tương phả

Nhiều tính năng thú vị cùng giá bán cạnh tranh là những yếu tố giúp Jog 125 dễ tiếp cận hơn với những khách hàng tiềm năng. Ở châu Á, xe tay ga 125cc là một lựa chọn lý tưởng cho những người sống ở thành thị. Hầu hết các hãng đều có một dải sản phẩm rất rộng trong phân khúc này. Xe mang đến nhiều ưu điểm như trọng lượng nhẹ dễ lái, chi phí mua bán và sửa chữa không cao. Mẫu xe Jog đến từ Yamaha xuất hiện lần đầu vào năm 1983, thậm chí đã đến Mỹ vào 1986. Các phiên bản đời đầu được trang bị động cơ 2 thì với dung tích từ 50cc đến 90cc.  Nay Jog quay trở lại với kiểu dáng retro, được mở bán tại thị trường Đài Loan. Gần đây Yamaha cũng đã chính thức giới thiệu Jog 125 tại thị trường Nhật Bản. Thông tin chi tiết về Jog 125 Về hiệu năng, Jog 125 sử dụng bộ động cơ xi lanh đơn có dung tích 125cc. Xe có mức tối ưu nhiên liệu cực kỳ đáng nể, đi xấp xỉ 52 km với mỗi lít xăng. Bộ động cơ này được làm mát bằng không khí, có công suất 8.2 mã lực. Jog 125 được trang bị công nghệ độc quyền Yam

MBP F125 là dòng xe có kiểu dáng hợp xu hướng, tương tự như những chiếc naked sportbike thông dụng cực kỳ quen thuộc và gần gũi. Qianjiang là một trong những tập đoàn xe máy lớn nhất ở Trung Quốc. Thương hiệu của họ chủ yếu nhắm vào thị trường châu Á và châu Âu. QJ Motor hiện được bán ở châu Âu, trong khi Benelli đang xây dựng tên tuổi trên toàn cầu. Bên cạnh đó, tập đoàn này còn một hãng xe được biết đến nhiều nhất ở châu Âu với những chiếc xe phân khối nhỏ đó chính là thương hiệu Keeway. Những chiếc xe của họ dành cho những người mới nhập môn với mức giá cả phải chăng. Keeway đã chọn tham gia vào thị trường với một dòng xe cao cấp mới. Có tên là MBP, đây là một mẫu xe có kiểu dáng hiện đại và thể thao. Bên cạnh đó, M502 N được ra mắt trước đó vào năm 2022 với các chi tiết cao cấp đến từ KYB, J. Juan, Bosch, và thậm chí cả Pirelli. Tất cẩ đều góp phần làm cho chiếc xe này trở nên nổi bật. Thông tin chi tiết về MBP F125 Trong khi RKF 125 gần đây đã là một bước tiến của nhà sản xuấ

Vào năm 2016, Kawasaki Z125 Pro ra mắt thị trường, cạnh tranh với Grom vốn đang cực kỳ thành công được ra mắt hai năm trước đó. Trong thế giới mô tô, người ta thường tin rằng những chiếc xe càng mạnh sẽ mang lại kết quả khả quan hơn những chiếc xe yếu. Tuy nhiên, có một thực tế đã có không ít những tay đua nổi tiếng trên thế giới đã bắt đầu sự nghiệp của mình chỉ với những chiếc xe có phân khúc nhỏ, thậm chí là những chiếc 125cc. Những chiếc xe công suất lớn khó giúp cho người lái phát triển kỹ năng xử lí tình huống đường đua. Trong khi những xe phân khúc thấp có thể giúp người lái tập làm quen dễ dàng và hiệu quả. Trong nhiều năm, Honda Grom là hiện thân của dòng xe PKN mang lại một cảm giác mới lạ. Có thể nói rằng nó là chiếc xe dẫn đầu cho toàn bộ phân khúc xe PKN hiện nay. Tuy nhiên, các nhà sản xuất khác vẫn luôn muốn thử sức với những chiếc naked bike cỡ nhỏ. Một trong số đó là Kawasaki Z125, được bán ở thị trường Mỹ và Canada. Nó có mẫu mã và hiệu suất và một nét gì đó sối n

Nếu Honda quyết định ra mắt tại Ấn Độ, XRE 300 sẽ đối đầu với Royal Enfield Himalayan, BMW G 310 GS, thậm chí có thể là Hero XPulse 200 4V. Ấn Độ được coi là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Với hơn 13 triệu xe máy được bán ra từ đầu năm 2022 cho đến nay. Điều này trái ngược hẳn với bối cảnh xe máy ở Mỹ và hầu hết các khu vực châu Âu. Phần lớn xe ở Ấn Độ là xe tay ga, xe số và các loại máy phân khối nhỏ. Với việc dòng Dual Sport và mô tô Adventure phân khối nhỏ đang trở nên làm mưa làm gió ở Ấn Độ, không thực sự ngạc nhiên khi Honda chuẩn bị đưa về đây một mẫu xe đang rất phổ biến ở Brazil. Mẫu xe đó chính là XRE300, sở hữu công nghệ nhiên liệu linh hoạt và khả năng off-road. Thông tin chi tiết về XRE 300 Khi nói đến sức mạnh, xe được trang bị động cơ 291,6cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Xe có thể hoạt động bằng cả xăng và etanol (etanol là một loại nhiên liệu phổ biến ở Brazil). Khi chạy bằng xăng, XRE tạo ra công suất 25,4 mã lực tại 7.500 vòng / ph

Sản phẩm mới nhất của hãng mang tên Hunter 350 vốn được đánh giá là cực kỳ thành công ở thị trường châu Á. Mặc dù Hunter 350 chưa đến được Hoa Kỳ, nhưng xe đã bắt đầu tiếp cận thị trường châu Âu. Royal Enfield Hunter 350 đang là dòng xe chủ lực trong phân khúc entry-level. Xe có chung nền tảng với Classic 350 và Meteor 350, hai chiếc cruiser đã trình làng tại châu Âu. Khách hàng vô cùng ngạc nhiên bởi sự lựa chọn màu sắc đa dạng của Royal Enfield. Có hai biến thể Hunter 350 là Retro và Metro, với tám lựa chọn màu sắc khác nhau. Hunter 350 dự kiến ​​sẽ có mặt tại châu Âu vào tháng 11 năm 2022. Thông tin chi tiết về Hunter 350 Phiên bản Retro là mẫu xe entry-level với bánh xe hình nan hoa và phanh tang trống ở phía sau.Trong khi phiên bản Metro lại có bánh xe hợp kim và ABS kênh đôi. Sự khác biệt thực sự duy nhất giữa hai biến thể là nằm ở phương diện màu sơn, hệ thống phanh và kiểu bánh xe. Hunter đặc biệt thân thiện với người mới đi xe mô tô vì nó không rườm rà, trang bị cơ bản, tư

Trước thềm ra mắt tại sự kiện Paris Motor Show, hãng xe Peugeot đã tung ra thêm nhiều thông tin về mẫu xe điện mới của mình E-Streetzone.  Từ ngày 17 đến 23/10 tới, Peugeot sẽ tham dự sự kiện Mondial de l’Automobile tại Paris, Pháp. Sự kiện năm nay sẽ đặc biệt quan trọng cho thương hiệu đến từ Pháp. Hãng sẽ thực hiện kế hoạch cho ra mắt các sản phẩm xe điện mới. Và E-Streetzone sẽ là một sản phẩm chất lượng tiếp nối thành công của những dòng xe trước. Thông tin chi tiết về Peugeot E-Streetzone Như đã đề cập, Peugeot đang thúc đẩy các dự án xe điện của mình đến năm 2023. Dự án này đã được mở màn với sự kết hợp của mẫu xe e-Ludix và tay vợt Novak Djokovic. Tại sự kiện Mondial de l’Automobile, E-Streetzone sẽ là mẫu xe điện thứ 2 trong dàn lineup. Theo thông số được công bố, E-Streetzone có thể đi được quãng đường 100km trong một lần sạc. Xe thậm chí có thể đi được đến 112km khi chạy ở chế độ tiết kiệm. Bên cạnh đó, xe sử dụng hệ thống 2 pin có thể tháo lắp, giúp giảm trọng lượng khi

Bên cạnh những thay đổi về mặt thẩm mỹ, chiếc maxi-scooter Forza 350 đến từ Honda còn được bổ sung thêm những tính năng kỹ thuật mới.  Nhắc đến Honda , ta nghĩ ngay đến những mẫu xe hàng đầu trải khắp mọi phân khúc. Từ những chiếc mô tô sở hữu hiệu năng đỉnh cao như CBR1000RR-R, Africa Twin. Cho đến những mẫu xe tay ga phù hợp với đại đa số người dân. Ở châu Á, 2 phiên bản xe tay ga phổ biến nhất là ADV 150 và PCX 160. Tiếp đó là Forza 350 đang làm mưa làm gió ở phân khúc maxi-scooter – xe tay ga hạng nặng. Vừa qua, hãng đã cho ra mắt Forza 350 bản mới ở thị trường Thái Lan với nhiều cải tiến. Honda Forza 350 phiên bản mới Về mặt hiệu năng, Honda vẫn giữ nguyên bộ động cơ xi lanh đơn 330cc đáng tin cậy. Bộ động cơ này sở hữu công nghệ phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng. Đi cùng với đó là những tính năng hiện đại như hệ thống Honda Selectable Torque Control System, phanh ABS 2 kênh. Xe có thể sản sinh công suất vào khoảng 29 mã lực, mô men xoắn cực đại 22 ft-lbs.  Về thiết

Nhân sự kiện Intermot 2022, tập đoàn Horex của Đức đã chính thức trình làng mẫu xe mới nhất của mình mang tên Regina Evo. Để kỷ niệm 100 năm sắp tới của thương hiệu vào năm 2023, chiếc xe này quay trở lại với một trong những phiên bản được coi là phổ biến nhất trong quá khứ, chiếc Regina 1958.  Ở cả hai, cảm hứng phong cách từ Regina đều được thể hiện rõ nét qua cái nhìn đầu tiên. Cả hai đều là những cỗ máy trần trụi, cổ điển, yên đơn, dựa trên động cơ xi-lanh đơn.  Tuy nhiên, cũng có rất nhiều đường nét hiện đại được pha vào trong bản mới này. Toàn bộ khung xe và ghi đông có thiết kế polyme được gia cố bằng sợi carbon. Cũng như CFRP làm cho nó trở thành một chiếc xe phá cách hơn bao giờ hết.  Điều đáng chú ý là trọng lượng khô của xe chỉ rơi vào khoảng 133 kg. Xe đạt được con số ấn tượng này là bởi vì khung xe đã được gia cố bằng sợi carbon. Giúp cho chiếc xe trở nên nhẹ hơn so với những khung xe thông thường. Sức mạnh của Horex Regina Evo Xe được trang bị động cơ là loại xi-lanh

Với động cơ song song 649cc đã có mặt hai thập kỷ, Z650RS là một chiếc xe hoàn hảo cho những ai tìm kiếm một phương tiện đi lại phong cách. Vẻ đẹp của xe không hề rườm rà mà lại vô cùng hiện đại, pha một chút cổ điển. Thật vậy, trong một năm có mặt trên thị trường, nó đã chứng tỏ mình là một ứng cử viên nặng ký trong phân khúc hạng trung tân cổ điển. Thay đổi trên Z650RS 2023 Bước sang năm 2023, Kawasaki Nhật Bản sẽ phát hành một phiên bản màu sắc mới cho Z650RS. Mang đến cho nó một cái nhìn đẹp hơn, hầm hố hơn. Metallic Moondust Gray x Ebony là tên gọi của phối màu này, cách đặt tên cầu kỳ đặc trưng Kawasaki. Màu sắc mới mang lại cho chiếc xe một cái nhìn tinh tế hơn. Tương đối nổi bật so với màu xanh Candy Emerald Green cổ điển của nhà Kawasaki. Màu xám Metallic Moondust Grey x Ebony là một màu xám đậm với các điểm nhấn đen trên bình xăng. Ốp bên và đuôi xe sơn đen, cùng bánh xe màu đen với đường sọc màu xanh lam. Ngoài những sửa đổi về màu sắc, Z650RS 2023 vẫn giữ nguyên khá nh

Với những tay lái lão luyện tự tin vào kỹ năng và kinh nghiệm của mình, Adventure KLR650 của RMATVMC sẽ là người bạn đồng hành hoàn hảo. Bất chấp ba năm gián đoạn bởi đại dịch Covid 19 và thị trường Dual Sport/ Adventure đang hiện đại hóa từng ngày, những chiếc xe côn tay lớn đã trở lại với hộp số 5 cấp và bộ công nghệ điện tử mới. Với KLR, Kawasaki đã thay thế bộ chế hòa khí bằng hệ thống phun xăng điện tử (EFI). Đồng thời bổ sung hệ thống đèn LED và cung cấp công nghệ ABS hoàn toàn mới. Ở phiên bản KLR650 vẫn giữ lại những chi tiết đơn giản để giúp xe có giá cả phải chăng. Tại Mỹ, Kawi đã trình bày nền tảng xe nhưng được thiết kế lại theo ba phong cách khác nhau. Nó được thiết kế với theo bố cục thẩm mỹ Traveller. Cách thiết kế này giúp cho xe tăng khả năng chở đồ cũng như đựng được đồ nhiều hơn. Bên cạnh đó nó còn có ổ cắm DC và công nghệ ABS đảm bảo an toàn cho người lái. Biến thể Adventure xây dựng dựa trên những nền tảng đó bao gồm ốp thân xe, đèn sương mù, thanh trượt khung

Vào năm tới, Team Green mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho “Versatile System” – tên gọi khác của dòng xe Versys. Trong thời đại hiện nay, những dòng xe Adventure chưa thực sự được nhiều người ưa chuộng. Cũng chính vì thế, các hãng xe đã cố gắng thiết kế, sản xuất, ra mắt những dòng xe mới. Nhằm giành được chỗ đứng thị trường xe máy quốc tế. Dòng Versys của Kawasaki đã khẳng định vị thế của mình vào năm 2007. Vào năm tới, Team Green mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho “Versatile System” – tên gọi khác của dòng xe Versys. Đây cũng là một tín hiệu tích cực mà Kawasaki muốn truyền cho những người đam mê xe mô tô. Thông tin chi tiết về Versys 1000 Khác với Versys được cung cấp tại Hoa Kỳ, Kawasaki Châu Âu trình làng Versys 1000 thành hai phiên bản. Bao gồm bản S và SE, trong đó bản SE là phiên bản cao cấp nhất. Về sức mạnh, nó được trang bị  động cơ 16 van, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Xe có động cơ được gắn bên trong một khung nhôm ống đôi. Cho ra với công suất 118 mã lực ở

Nhờ kích cỡ và sức mạnh của nó, Hero MotoCorp của Ấn Độ có thể cạnh tranh trong phân khúc xe mô tô và xe tay ga với đối thủ. Trong những năm gần đây, hãng hướng tới các hãng xe di động điện để phát triển các nền tảng. Vào tháng 4 năm 2021, tập đoàn Ấn Độ đã hợp tác với Gogoro của Đài Loan. Sự hợp tác đó đã giúp Hero tiếp cận với công nghệ pin di động của Gogoro. Từ đó mang đến những công nghệ nổi bật cho những chiếc xe điện sắp ra mắt. Giờ đây, Hero bắt đầu nhắm đến thị trường xe máy điện cao cấp. Với bước đi đầu tiên sẽ là đầu tư vào công ty Zero Motorcycles có trụ sở tại California. Thông tin về khoản đầu tư của Hero MotoCorp Theo nhiều nguồn tin cho rằng, hội đồng quản trị của Hero gần đây đã “phê duyệt khoản đầu tư cổ phần lên tới 60 triệu đô la vào Zero Motorcycles.” Thông tin chi tiết đằng sau thỏa thuận còn khá ít ỏi. Nhưng nhiều người trong cuộc suy đoán rằng Zero sẽ được hưởng lợi từ năng lực sản xuất của Hero.Trong khi đó, Hero sẽ có được công nghệ sản xuất về hệ thống tr

Theo những thông tin mới nhất, Moto Morini đang phát triển một chiếc adventure bike mới sử dụng nền tảng động cơ 1187cc V-twin mạnh mẽ. Moto Morini vốn là một thương hiệu mô tô khá nổi bật đến từ Ý. So với các hãng khác, Moto Morini có phần im ắng sau khi được Zhongneng Vehicle Group mua lại. Mới đây trên mạng xã hội đã xuất hiện những hình ảnh về mẫu xe mới từ thương hiệu này. Ta có thể sẽ được thấy Moto Morini mang trở lại bộ động cơ 1187cc V-twin trứ danh. Bộ động cơ này có tên gọi Bialbero CorsaCorta V-Twin đã từng xuất hiện trên Granpasso, Corsaro, Milano, và những chiếc Moto Morini Scrambler. Thông tin về chiếc adventure bike Moto Morini mới Moto Morini đã hứa hẹn rất nhiều về một dòng mô tô phân khối lớn hoàn toàn mới. Động cơ 1187cc có thể là tấm vé đưa thương hiệu này đến với những sân chơi lớn. Hạn chế trước đây khiến hãng dừng sử dụng động cơ này đến từ mức độ ô nhiễm của nó. Chắc chắn Morini sẽ có những chỉnh sửa để xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải hiện hành. Chiếc