Ninja ZX-10RR 2024 có hệ thống lấy hơi biến thiên

Trong năm 2024, Kawasaki sẽ trình làng phiên bản mới của mẫu xe đình đám Ninja ZX-10RR với hệ thống lấy hơi biến thiên hoàn toàn mới. Đây là một bước tiến của hãng xe Nhật trong việc nâng cấp dòng xe thể thao cao cấp.

Mẫu Ninja ZX-10RR đã nhanh chóng trở thành biểu tượng trong giới mô tô thể thao. Nhờ vào thiết kế mạnh mẽ và hiệu suất vượt trội. Với sự ra mắt của bản 2024, Kawasaki không chỉ tập trung vào việc cải tiến thiết kế ngoại hình. Mà còn đưa ra một tính năng mới đáng chú ý – hệ thống lấy hơi biến thiên. Trên Ninja ZX-10RR 2024, hãng đã trang bị một hệ thống lấy hơi biến thiên mới (VAI) trong hộp hơi. Hệ thống này bao gồm một bộ phận động, có thể di chuyển. Giúp tối ưu hóa hiệu suất ở các vòng tua động cơ khác nhau.

Hệ thống lấy hơi biến thiên

Ở vị trí cao, không khí vào sẽ vượt qua hệ thống, tăng cường hiệu suất ở vùng tua cao. Trái lại, khi các phần di chuyển này được hạ xuống, ống hút không khí tăng lên khoảng 35mm. Cho phép không khí vào thông qua và cải thiện hiệu suất ở vùng tua thấp và trung. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hệ thống VAI mới chỉ được áp dụng trong môi trường đua. Xe cần phải được trang bị đơn vị điều khiển động cơ (ECU) và bộ điều khiển phụ hợp tác. Nếu sử dụng ZX-10RR làm xe phổ thông, hệ thống VAI sẽ không hoạt động.

Ninja ZX-10RR 2024 mang đến sự linh hoạt và hiệu suất tối ưu cho người lái trong mọi tình huống. Đây sẽ là một tính năng đáng chú ý trong dòng xe thể thao cao cấp của Kawasaki. Hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ đáng kinh ngạc trên đường đua và cả trên đường phố.

Hệ thống lấy hơi biến thiên này cho phép người lái tùy chỉnh lượng không khí đi vào động cơ. Tạo ra một hiệu ứng hút mạnh hơn và tăng cường hiệu suất động cơ. 

Thông tin chi tiết về Ninja ZX-10RR 2024

Chiếc Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 được trang bị động phun xăng điện tử dung tích 998cc. Mang lại những cải tiến được lấy cảm hứng từ giải đua World Superbike so với bản ZX-10R tiêu chuẩn.

ZX-10RR trang bị trục cam đặc biệt cùng các lò xo van hút và xả được phát triển đặc thù. Động cơ cũng được trang bị thanh nối titan nhẹ của Pankl. Những chiếc piston của ZX-10RR cũng nhẹ hơn so với phiên bản ZX-10R tiêu chuẩn. Sự gia tăng hiệu suất không chỉ giúp Ninja ZX-10RR vượt trội trên đường đua. Mà còn mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ và hấp dẫn trên các con đường công cộng. 

Chiếc Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 chỉ có hai màu sắc: Lime Green và Ebony. Giá cả và sự có sẵn có có thể thay đổi tùy theo khu vực. Tại Mỹ, giá bán đề xuất là 30.499 đô la Mỹ (tương đương khoảng 709.170.000 VND). Xe đã có mặt tại các đại lý Kawasaki ở Mỹ từ ngày 6 tháng 6 năm 2023.

Nguồn: rideapart

The post Ninja ZX-10RR 2024 có hệ thống lấy hơi biến thiên first appeared on Tin tức iMotorbike.

Bài đăng %% POSTLINK %% xuất hiện đầu tiên trên %% BLOGLINK %%.



source https://imotorbike.vn/news/vn/2023/06/ninja-zx-10rr-2024-co-he-thong-lay-hoi-bien-thien/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ninja-zx-10rr-2024-co-he-thong-lay-hoi-bien-thien

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

CVO Road Glide và Street Glide 2023 trình làng

[iM MOVIE] TOP 10 MV VỀ MÔ TÔ HAY NHẤT MỌI THỜI ĐẠI (PHẦN CUỐI)

Erik Buell ra mắt xe điện Fuell Fllow